Fietsstraat Westerweg

In Alkmaar stappen we graag op de fiets. Of je nu dagelijks heen en weer fietst naar werk of school, of gewoon geniet van een ritje door het groen – we maken het je graag makkelijker én veiliger.

Daarom richten we de Westerweg opnieuw in als fietsstraat. Dit is onderdeel van de doorfietsroute tussen Heerhugowaard, Alkmaar en Uitgeest. Met de nieuwe inrichting verbeteren we de verkeersveiligheid én maken we fietsen comfortabeler.

Wat gaat er gebeuren?

De Westerweg krijgt een nieuw ontwerp als fietsstraat. Over de hele route wordt de maximumsnelheid 30 km/uur. De rijbaan wordt aangepast met rood asfalt en rabatstroken van klinkers. De precieze inrichting verschilt per deel.

De fietsstraat is verdeeld in drie delen:

Zuidelijk deel – vanaf de afslag Westerweg richting Heiloo
Middendeel – bij het bos, tussen de begraafplaats en de Fritz Conijnlaan
Noordelijk deel – tussen de Fritz Conijnlaan en de rotonde Bergerhout

Onderstaand leest u per deel wat er verandert.

Start werkzaamheden 5 januari

Binnenkort krijgen bewoners en ondernemers in en rond het projectgebied een brief. In die brief staat dat het werk op 5 januari start. Aannemersbedrijf BAM Infra voert het werk uit aan de Westerweg. Ze werken in delen. Eerst werken ze vanaf de rotonde bij Bergerhout tot aan de Prinses Julianalaan. Daarna starten ze bij de ringweg N9. Vanaf daar werken ze terug richting de Prinses Julianalaan. Als laatste krijgt de hele straat nieuw asfalt. De bovenste laag wordt rood.
Zo wordt de weg een echte fietsstraat.

De werkzaamheden beginnen in vak A en eindigen in vak H. U vindt meer informatie op de website van Stadswerk072.

Overzicht werkvakken van de aannemer. (dit bestand is niet goed te lezen met een screenreader)

Op deze overzichtskaart zie je in welke volgorde er zal worden gewerkt aan Fietsstraat Westerweg. De fases staan op de kaart in alfabetische volgorde.

De werkzaamheden starten bij de Bergerhoutrotonde (A) en de aannemer werkt tot aan de Prinses Julianalaan (C).
Daarna werkt hij aan de kruising bij het Fritz Conijnlaan (D).
Als deze kruising af is, start de aannemer aan de kant van de ringweg N9 (E) en werkt weer richting de Prinses Julianalaan (H).
Als alle fases klaar zijn, krijgt de hele Westerweg in één keer nieuw asfalt.

Terugblik informatiebijeenkomst

Op 1 juli was er een inloopbijeenkomst over de drie projecten. Tijdens deze bijeenkomst gaven veel bewoners aan dat de stoepen aan de zuidoostkant van de Westerweg te smal zijn. Het gaat om het deel tussen de Fritz Conijnlaan en de rotonde bij Bergerhout. In het eerdere ontwerp stond op dit stuk een groene haag tussen de parkeerplaatsen en de stoep. Dit is nu veranderd. De haag komt niet terug. De stoep wordt breder. Hierdoor is er meer ruimte om in en uit de auto te stappen. Ook blijft er meer ruimte over voor voetgangers. De rijbaan aan de zuidkant van de Westerweg wordt ook breder. Deze gaat van 4,80 meter naar 5,10 meter. Zo kunnen vrachtwagens elkaar makkelijker passeren. Verder is er in het ontwerp ruimte gemaakt voor afvalcontainers.

Het aangepaste ontwerp en een lijst met veelgestelde vragen staan op de website van Stadswerk072.